Gerade in Bezug auf den Klimawandel ist es überhaupt nicht mehr zu verantworten, neue Autobahnen zu bauen. Güterverkehr gehört auf die Schiene und dort wären die bis jetzt vorgesehen 6 Milliarden € Baukosten für die A20 sinnvoll eingesetzt.

Selbst die Planer dieser Autobahn verschweigen nicht, welchem Hauptzweck die sogenannte Küstenautobahn dienen soll. Nämlich der Verbindung der skandinavischen Länder mit den Benelux-Staaten, für den Güterverkehr.

Was besonders schwer wiegt ist die Tatsachen, dass diese Autobahn durch große Moorflächen geführt werden soll. Gerade Moore sind für die CO2-Bilanz von großer Bedeutung (siehe dazu „Moore helfen beim Klimaschutz“ auf unserer Homepage).

Diese und noch weitere Gründe bedeuten für uns, dass wir die A20 ablehnen.